Вопрос звучит как задачка со звёздочкой, а это — реальная дыра в законе, которую обсуждали на совещании у Президента
С 1 сентября перевозочные документы становятся электронными — окончательно, отсрочку похоронили официально. Но в нормативке до сих пор нет ответа на бытовой вопрос: что делать, если система или оператор лежат четыре часа, а груз надо принимать❓
Кто фиксирует передачу товара?
Когда переходят риски?
Чем подтверждать приёмку?
Ответ государства: «ФНС и Минтранс, разработайте методичку». То есть правила игры допишут по ходу игры — ближе к сентябрю
Что уже известно точно:
- старт 1 сентября, переносов не будет
- до 1 марта 2027 за бумагу на дороге — только устное замечание
- примет ли налоговая эту бумагу как первичку — большой вопрос без ответа
Совет клиентам с перевозками: не ждать методичек. Оператора ЭПД выбирать сейчас, допники к договорам перевозки — тоже сейчас. Кто переедет в электронку до сентября, того дыры в законе не касаются
Как думаете, допишут правила к сентябрю — или будем принимать грузы «по понятиям»? 👇
❤️ — допишут в сентябре по "горячим следам"
👍 — дадут поблажки на "сломанный интернет"
