День на автодроме Fuji Speedway

Тут я готовлюсь к самому долгому автомобильному путешествию в своей жизни. Старт весной 2026. Присоединяйтесь!

fuji speedwaytoyota supratoyota gt86

Буду краток — всё самое интересное уже в видео и на фото. Часть из них закинул в комментарии, потому что в один пост всё просто не влезло.

День начался с музея японского автоспорта — отличное погружение в историю. А дальше мы уже переместились на сам автодром Fuji Speedway, где меня ждали две заранее забронированные активности.

Первая — три круга по трассе на арендном автомобиле с сопровождением сейфти-кара. Я выбрал Toyota Supra TOMS Edition. И да, это стоило всего 6 тысяч рублей. Цена приемлемая, а эмоций — с запасом на годы вперёд. Ехали мы караваном вместе с другими участниками — кто-то был на своих машинах, кто-то, как и я, на арендных. Дистанцию держали строго, поэтому о полном газе речи не шло. Но пару раз в поворотах удалось нормально «вложиться» — и вот в эти моменты ты ловишь тот самый гоночный вайб, ради которого вообще всё это и затевалось.

После — обмен впечатлениями с участниками со всего мира, разговоры про машины, трассы и путешествия. А затем — картинг, как финальный аккорд дня. Отличный способ добить эмоции.

День получился очень насыщенным и правильным. Но на этом автоблогинг не заканчивается. Завтра продолжение. Отель, в котором я живу, бесплатно даёт автомобили для поездок по городу, и сегодня я взял Toyota GT86 GR.

Как я уже говорил — это лучший отель в моей жизни. И пока что такое я видел только в Японии. Завтра начну день с обзора GT86 🚗✨

Кадр из видео: вид из салона на рулевое колесо Toyota с карбоновыми вставками, цифровой щиток и жёлтый автомобиль на пит‑лейне.
Вид из салона на руль Toyota и машину впереди на пит‑лейне.
Снимок салона: крупный план руля Toyota с карбоном, лепестками переключения и цифровой панелью приборов, видно машину снаружи.
Крупный план руля Toyota с карбоновыми акцентами и приборкой.
Задняя часть зелёной Toyota Supra TOMS Edition на автодроме с заметным антикрылом, расширителями крыльев и спортивным диффузором.
Задняя часть Supra TOMS Edition с антикрылом и диффузором.
Крупный план боковой части зелёной Supra: расширенное крыло, массивное колесо, карбоновые пороги TOMS и текстура асфальта на пит‑лейне.
Боковой крупный план: крыло, диск и карбоновые пороги TOMS.
Фронтальный трёхчетвертной вид зелёной Toyota Supra TOMS на парковке у трассы, видно чёткие линии кузова, большие колёса и синее небо.
Трёхчетвертной вид Supra на фоне ясного неба у трассы.
Общий план пит‑лейна: ряд спорткаров с зелёной Supra на переднем плане и заснеженной горой Фудзи на дальнем плане, люди у машин.
Ряд спорткаров у трассы; на горизонте видна гора Фудзи.

Дискуссия

Aleksandr Makarov
Антон Переоборудование
А почему руль с неверной стороны?😄
Даже погуглил что тюнинг ателье TOMS австралийское, значит все равно руль должен быть справа 🤷
Присоединиться к обсуждению →

Читайте так же