С одной стороны, прошли те времена, когда инженеры интегрировали карбоновые пластины в сверхлегкие* минималистичные марафонки, в результате чего получались очень реактивные, но страшно требовательные к уровню готовности кроссовки, концептуально схожие с болидами F1 (как известно, обычный водитель в F1 даже тронуться не сможет, для этого нужен специальный навык). Сейчас мейнстримом является сочетание карбона с довольно высокой и хорошо амортизирующей платформой. Поэтому шанс на то, что карбоновые кроссовки перегрузят новичку ахилл и икроножную, очень мал. В карбоновых кроссовках вполне можно бежать медленно и с приличным уровнем комфорта, на любом крупном марафоне вы можете видеть участников в карбоне, с трудом поспевающих за пейсерами на 4 часа.
С другой стороны, в теории карбоновая пластина повышает нагрузку на коленный сустав (подробнее здесь), но надежных данных о последствиях этого повышения для разных категорий бегунов пока нет. Я готов предположить, что рост нагрузки тем сильнее, чем выше темп бега, так что к новичкам это тоже относится не вполне.
С третьей стороны, реальная магия карбоновой пластины начинает работать на очень приличном темпе - быстрее 4:00, и в полной мере чувствуется на темпе 3:45 и быстрее. Если атлету такой темп не доступен технически, то покупка довольно дорогих карбоновых кроссовок будет не самой разумной инвестицией, но не более того.
С четвертой стороны, существует феномен заметного перераспределения карты нагрузок на стопу в карбоновых кроссовках. Нагрузка с плюснефаланговых суставов и их мышц перераспределяется в пользу голеностопного сустава и мышц голени. Если начинающему бегуну не только соревноваться, но и оголтело тренироваться в одних и тех же кроссовках с карбоном, теоретически это может привести к ослаблению постоянно разгруженных элементов анатомии стопы и возникновению зависимости от определенного кроссовка – «кроссовочной наркомании». Но это теория, а на практике мы постоянно имеем дело с зависимостями: от вконтакта, от конфет, от сериалов или от котиков. По большому счету, зависимость – личное дело каждого, если от нее не страдают другие.
Ну и последней стороны, в карбон можно и нужно верить. Карго-культ уверенность в том, что кроссовки «как у Кипчоге» ему помогают, несет новичка по дистанции как на крыльях. Пусть даже маленьких и заметных только ему одному.
Итого. Если начинающий бегун очень хочет экипироваться карбоном, по пусть так и делает. Например, найдет где-то из старых запасов модель ANTA C202 5 «без букв». В любом случае, такие кроссовки принесут больше пользы, чем вреда, пусть пользы и немного сомнительной. Go on!
#теория
* на самом деле марафонки 130 гр все еще делают, но это уже не то.