Некоторое время назад мы обсуждали маневры судна, имеющего право дороги.
В продолжение истории хочу рассказать о классном маневре, который всегда стоит держать в голове. Это очень помогает с оценкой ситуации, и практически гарантирует вам принятие безопасного решения.
Итак, представьте себе ситуацию:
Вы идете на яхте, со стороны вашего левого борта, пересекающимся курсом, к вам приближается моторное судно.
Конечно, идеальное решение - очень заблаговременно, милях в 4-5 (или больше), поправить курс так, чтобы ситуации сближения не возникло вообще.
На практике это не всегда возможно (узкость, другие суда, моторное судно движется сильно быстрее нас...), или просто очень неудобно. Или мы обнаружили такое судно относительно поздно, когда сближение с ним уже развивается.
В этом случае мы вынуждены сохранять курс и скорость, как того требуют правила. Часто в этот момент довольно сложно оценивать опасность ситуации, выбирать маневр и момент его начала. (Помним, что изменять курс влево, под корму опасного судна ни в коем случае нельзя!)
Алгоритм
Гарантированный маневр последнего момента - циркуляция через правый борт.
Т. е. Мы ложимся с опасным судном на параллельные курсы - опасность столкновения должна исчезнуть уже на этой стадии. Дальше, чтобы не затягивать до безумия движение параллельными курсами, мы продолжаем вращение вправо, вовсе удаляясь от опасности.
Пока мы выполняем разворот, опасное судно проходит у нас за кормой, а мы, в свою очередь, развернувшись на 360 градусов, безопасно проходим по корме у этого судна.Момент начала циркуляции.
В общем случае, этот маневр всегда безопасен для выполнения, и спокойно можно руководствоваться правилом "раньше - не позже".)
Но если вы чувствуете, что если потянуть время и сблизиться еще больше, то и маневр циркуляции станет опасен - делайте его немедленно! Ждать больше нельзя.
Держа в памяти этот алгоритм, и в любой момент времени зная, что у вас есть возможность выполнить циркуляцию и понимание, что это безопасно - гораздо проще сохранять спокойствие и не суетиться)