Сегодня хочу в очередной раз поднять идею важности продуктового маркетинга. Ведь, зачастую упаковка продукта — наш единственный инструмент в конкурентной борьбе с более сильным противником.
Для события, которое произошло в 2023 году на азиатских автомобильных рынках есть специальное слово «disruption», то есть «подрыв» по-русски. Суть ситуации в том, что китайские производители вечно были на вторых ролях, играя роль «машинозаменителя» для самых бедных сегментов. На самом деле участие на этих рынка — это была осознанная стратегия китайских производителей, которые искали свое место на рынке и пытались попасть в категорию «базового продукта».
Но, в какой-то момент, умные азиатские продуктологи дошли до одной простой идеи (которую они очевидно подсмотрели у маркетологов Tesla): «Не можешь выиграть в чужую игру — создай свою». Результатом этого решение стала лавина новых футуристичных автомобилей от десятков брендов под прикрытием мощного пиара из всех орудий.
В итоге всего за один год улицы Бангкока, Джакарты, Куала-Лумпура и других мегаполисов наполнились автомобилями «из будущего», на фоне которых традиционные немецкие и японские авто комфорт-класса начали выглядеть как раритетные авто уходящей эпохи.
Дискуссия