Время выбирать диски

Тут я готовлюсь к самому долгому автомобильному путешествию в своей жизни. Старт весной 2026. Присоединяйтесь!

дискиBMW X1BMW M4

Последняя информация, которую я накопал про автопутешествие по Китаю, конечно, сильно остудила мой энтузиазм. Я-то наивно думал, что всё относительно просто. Но требование залога, сопоставимого со стоимостью автомобиля, — это тот момент, с которым я смириться никак не могу.

Да, на форумах есть автопутешественники, которые пытаются лоббировать изменения и упрощения этих правил. Но, честно говоря, я слабо верю, что в ближайшее время в Китае кто-то что-то пересмотрит. Это не та страна, где подобные вещи меняются быстро.

Ну ничего. Маршрут может и должен меняться по ходу — для такого путешествия это нормально.

А пока отвлечёмся от Китая и вернёмся к более приятной теме — моему будущему транспортному средству, а именно BMW X1.

Ещё до того, как стало окончательно понятно, что купить авто в Китае и сразу поехать на нём не получится, у меня была идея: взять машину и сразу заменить диски. 😎

Базовые колёса в начальных комплектациях меня, мягко говоря, не вдохновляют. А я искренне считаю, что 50% стиля автомобиля — это именно диски. Если согласны с вас лайк.

Поэтому план был простой: купить машину и сразу же взять другое литьё. Логика тут очевидная — 80% дисков, которые продаются в России, так или иначе производятся в Китае. Значит:

  • меньше логистики,
  • ниже цена,
  • и можно решить вопрос сразу на месте.

Даже если не в самом Китае, то хотя бы во Владивостоке — всё равно рассчитываю, что это будет дешевле, чем в центральной России.

Итак, я остановился на двух вариантах, оба — в M-стиле BMW, максимально близкие к заводскому виду:

Первый вариант — диски от BMW X1 M этого же поколения. Тоже смотрятся стильно: чёрные, с проточкой ближе к краю, более «взрослый» и аккуратный дизайн.

Второй вариант — диски от текущего поколения BMW M4. Как правило, они полностью чёрные или тёмно-серые, с тонкими, агрессивными спицами. Очень спортивный и злой вид.

Я попросил нейронку визуально поставить оба варианта на машину, чтобы выбор был максимально честным. Да, она немного изменила стиль самих дисков, но общий характер и идея сохранились.

Теперь вопрос к вам 👇 Какой вариант, на ваш взгляд, лучше заходит на X1? Спорт и тонкая агрессия М4 или более массивный М-стильХ1? На первый взгляд, мне больше нравится М4 стиль, но на машине вроде встает лучше М1

Голосуйте — интересно, совпадём ли мы во вкусах.

Ну а пока, всех с наступающим, побольше вам автомобильных и любых других путешествий в 2027 году! 🎄🧡

Белый BMW X1 на стоянке с заводскими колёсами, вид сбоку — контекст выбора дисков для будущего автопутешествия и сравнения стилей.
BMW X1 с базовыми колёсами — исходный вид для сравнения вариантов дисков.
Чёрные полированные диски в стиле BMW X1 M, четыре штуки выстроены на нейтральном фоне — демонстрация заводского M-стиля дисков.
Вариант в стиле BMW X1 M — аккуратный, «взрослый» дизайн.
Тёмные многоспицевые диски в стиле BMW M4 на фоне кирпичной стены, подчёркивающие спортивный и агрессивный характер дизайна.
Вариант в стиле BMW M4 — тонкие агрессивные спицы, спортивный вид.