О подкастах, китаистах и технонационализме

Пишу о Китае без мифов: политика и институты простыми словами, история и женские сюжеты, языковые разборы и живые чит-листы. Сравниваю Китай с Японией и Кореей там, где это действительно помогает понять настоящее. Люблю примеры, источники и иероглифы — чтобы вы не просто читали, а понимали, как это устроено на самом деле.

технонационализмВасилий Кашинкитай

пока бегал — прослушал столько шлачины, что, в целом, уже не против комиссии, которая будет запрещать бородатым мужчинам записывать подкасты про то, как они поковыряли в пупке.

мы уже знаем, что есть китаисты курильщика, которых слушать не стоит — там все колышется с линией партии. есть китаисты, которых слушать стоит, даже если вы не согласны с позицией / трактовкой фактов или культурными убеждениями, потому что они вовлечены в механизм обсуждения политических решений (хотя переоценивать экспертную составляющую в политическом курсе россии не стоит — как показывает происходящее, решения принимаются мужчинами, которые не читают всех этих экспертных записок. любой мужчина, который умеет считать до 10 и обратно, обычно, разбирается во всем. вот экономика — пожалуй, да. туда даже ребята, которые научились считать до 20 и обратно не лезут, потому что там недостаточно иметь любимого философа или пугать нато).

  • ✍️ советую начать с подкаста рсмд с василием кашиным. что тут хорошего? замечательная умная ведущая, которая оппонирует спикеру, задает интересные вопросы и уточняет. что важно — мне кажется, впервые прозвучало публично понятие “технонационализм”. определение появилось не вчера и уже давно мелькает в академических статьях, его пробуют на вкус (мои субъективные ощущения), и вот василий кашин озвучил его в относительно публичном дискурсе. его позиция достаточно реалистично-оптимистична — я с ней полностью не согласен. но, коллеги, запомните, этот твит, собссно. если я через 15-20 лет смогу из москвы в читу прилететь на российском самолете, потом на российской машине доехать до вокзала и с российским компьютером / мобильником в руках поеду к себе в борзю — окей, я признаю, что был не прав. пока вся история про россиский технонационализм в мире, где есть независимые акторы (китай, ес, сша), монополизирующие собственные технологии, препятствующие свободному обмену знаний и международной кооперации — нууууу… как будто какая-то очень интересная сказка о том, как попилить денег в стиле “а дайте нам триллиард, и через 20 лет мы сделаем российский компьютер”.
  • ✍️ еще один выпуск с василием кашиным интересен китаем (это на ютубе). реплики ведущего лучше перематывать, потому что он отчаянно пытается копировать сочных телевизионных сумасшедших, но ему не хватает таланта. концепция технонационализма получает свое развитие в контексте отношений с китаем. кашин прекрасно понимает все риски потенциальной технологической зависимости от китая, поэтому, как кажется (опять же, ему виднее, он рядом с людьми, принимающими решения), принято решение делать свое — ту же самую высокоскоростную железную дорогу. мол, китайцы, конечно, наши лучшие друзья, но мы должны развивать свое — и пусть пока будет криво и косо (что очевидно, и признается), но со временем научимся. мне эта логика чужда, но она абсолютно объяснима, если взят долгосрочный курс на изоляцию — если технонационализм это всерьез и надолго (тут вам скажут, это не мы, это они нас вынудили, окээй), то тогда, да, все верно. нужно вкладываться в свои самолеты, утюги, телефоны, чипы, грузовики, поезда — это будет адски дорого, потому что кусок бюджета украдут (такая традиция), рынок сбыта крохотный (только россия, потому что все остальные будут покупать у китая), а конкуренции нет (а какая конкуренция? челябинское самолетостроение против ямало-ненецкой кремниевой долины? серьезно?). в таком случае, надо бы и импорт прикрыть. и тогда и выбора особо не будет — или российский утюг, или никакого утюга.

опять же — это то, что мне пришло в голову, а не то, что сказал кашин) послушайте сами.

совет — спорьте со спикером, задавайте вопросы. василий кашин очень умен, и даже общаться с его интервью, а не лично с ним — уже разминка для мозга. он очень аккуратен в формулировках, но если вы делает шаг вперед, то общий контекст российско-китайских отношений в будущем понятен — а именно, его нет. нет никаких внятных долгосрочных планов кроме изоляции.

Дискуссия

Deleted Account
За мостом в Балтиморе интересно последить. При нынешнем уровне развития технологий — как нам объясняют — его должны были отремонтировать позавчера. Сколько там сейчас обещают? Десять лет?
Конфуций не говорил такого
Deleted Account
За мостом в Балтиморе интересно последить. При нынешнем уровне развития технологий — как нам объясняют — его должны были отремонтировать позавчера. Сколько там сейчас обещают? Десять лет?
ээээ... окей. хорошо. а я вам на это - в орске дамбу мыши прогрызли. ну чего вы, ну честно. это уровень дискуссии, который приличные люди в одноклассниках ведут. ну о чем мы, правда
Deleted Account
Конфуций не говорил такого
ээээ... окей. хорошо. а я вам на это - в орске дамбу мыши прогрызли. ну чего вы, ну честно. это уровень дискуссии, который приличные люди в одноклассниках ведут. ну о чем мы, правда
Ну, "в России ничего <самолет> не могут сделать" - это и есть тот самый уровень дискуссии из одноклассников.
Конфуций не говорил такого
Deleted Account
Похожий стиль недавно можно было наблюдать у дойче велле, у которой "Ангара" - это очередной провал российской космонавтики, просто потому что она стартовала не с первого раза.
давайте я вам помогу. вот такое можно отправлять, к примеру, если вдруг какие-то нехорошие люди посмеют задавать вопросы, а как там идет работа в авиаотрасли Cтатические испытания импортозамещенной версии самолета Superjet 100 завершатся в первой половине 2025 года, заявили в Сибирском научно-исследовательском институте авиации имени С. А. Чаплыгина (CибНИА). После окончания испытаний самолет сможет получить сертификат летной годности. https://www.aex.ru/news/2024/4/18/270386/ ну и вообще в прошлом году сказали, что "На сегодняшний день в эксплуатации находится 168 воздушных судов типа RRJ-95". При этом по состоянию на конец сентября в эксплуатации находился 191 такой самолет. Всего произведено с 2011 года 213 самолетов SSJ.
Конфуций не говорил такого
Deleted Account
Ну, "в России ничего <самолет> не могут сделать" - это и есть тот самый уровень дискуссии из одноклассников.
ну, потому что нет его еще, этого самого отечетственного самолета без западных комплектующих. не существует в природе. тут как бы спорить особо не о чем. как появится - мы об этом напишем, конечно же.
Deleted Account
Конфуций не говорил такого
ну, потому что нет его еще, этого самого отечетственного самолета без западных комплектующих. не существует в природе. тут как бы спорить особо не о чем. как появится - мы об этом напишем, конечно же.
Но изначально вы в качестве доказательства приводили совместный российско-китайский проект. Американцы называют этот прием "сдвигать ворота по ходу матча".
Конфуций не говорил такого
Deleted Account
Но изначально вы в качестве доказательства приводили совместный российско-китайский проект. Американцы называют этот прием "сдвигать ворота по ходу матча".
- у россии нет самолета из отечественных деталей - у россии был проект совместного самолета с китаем - о его остановке заявили в россии, потом китайцы вышли из проекта - в россии взят курс на технонационализм - российский самолет будет полностью их российских комплектующих (когда? вот говорят, что суперджет уже в след году) - в китае продолжают пилить совместный самолет (не тот, что с рф) уже в связке с большими авиа-ребятами глобальными. где тут нестыковка? вопросы: - когда у россии будет отечественный самолет? - когда его сертифицируют? - когда он встанет на производство? - когда он взлетит? (и промежутки между этими этапами могут быть сколь угодно длинными, потому что сделать самолет - это не в носу поковырять, и значит, бюджет можно распилить на каждом из этапов + у ребят всегда есть надежда, что случится "неожиданное биополитическое событие", которое что-то изменит в их судьбе и можно уже будет особо не давать никаких результатов)
. .
Камон, у нас уже были 70 лет технонационализма, привели к тому, что построили целый Зеленоград, который занимался в основном копированием Американских чипов предыдущего поколения
Чиби
Насчет того, что дурачки не лезут записывать подкасты про экономику - а как же великолепная история с Gamestop, которая вылилась в конспироложеское коммьюнити от ценных бумаг, пытающееся зашортить эээээ всю планету? У них же даже присказка с советами по покупке акций I’m just a smooth-brained ape, but—
Присоединиться к обсуждению →

Читайте так же