Вокруг света — ведущий российский научно-популярный проект с полуторавековой историей. Реклама: @ShkulevSocialMedia_adv_bot Регистрация в перечне РКН: https://clck.ru/3FMDVh
За счет плавности движения.
Сцепление колес поезда с рельсами намного ниже, чем шин с асфальтом, поэтому железнодорожные составы разгоняются и тормозят гораздо плавнее, чем автомобили. Если локомотив сразу выдаст слишком большую мощность, его колеса будут проскальзывать. И все же это сцепление достаточно сильное: коэффициент трения составляет обычно около 0,14, что позволяет вагонам удерживаться на уклонах до 8°.
Материал Vokrugsveta.ru — топ‑7 самых живописных железных дорог России: КБЖД, Транссиб, БАМ и прибрежные маршруты с впечатляющими пейзажами.
Короткая заметка о человекоподобном роботе Iron от XPeng: инженеры на презентации разрезали ногу, чтобы доказать, что это не актёр.
Коротко о роли нервной ткани в зубе: чувствительность, контроль обмена веществ и влияние на прочность зуба.
Дискуссия