«Ангара» лишена лицензии после внеплановой проверки

Вокруг света — ведущий российский научно-популярный проект с полуторавековой историей. Реклама: @ShkulevSocialMedia_adv_bot Регистрация в перечне РКН: https://clck.ru/3FMDVh

ангаралицензияространснадзор

Уже с 5 ноября этот перевозчик не сможет выполнять коммерческие рейсы

«Ангаре» предрекали закрытие вскоре после авиакатастрофы 24 июня 2025 года в Тынде, где погибли 48 человек. Директивы летной годности не выполнялись, а часть работ по техобслуживанию проводилась с нарушением технологий или фиктивно. Кроме того, были установлены факты полетов воздушных судов с неисправностями.

«Более половины авиапарка эксплуатируется с отступлениями от обязательных требований по поддержанию летной годности. Несмотря на грубые нарушения требований безопасности и временного запрета полетов 18 воздушных судов (из 28 эксплуатируемых авиакомпанией), необходимые выводы авиакомпания „Ангара“ не сделала», говорилось в письме начальника Ространснадзора Виктора Гулина руководителю Росавиации.

Грубейшие нарушения в техобслуживании воздушных судов Ространснадзор выявил в ходе выездной внеплановой проверки, организованной после выкатывания Ан-24 авиакомпании в аэропорту Киренска с подломленной передней стойкой шасси. Тогда самолет «клюнул» носом и заискрился.

Маршрутная сеть «Ангары» состояла из 11 региональных направлений по Дальнему Востоку России и Восточной Сибири. Практически все рейсы связывали административные центры с отдаленными райцентрами и малыми городами.

🌍 Вокруг света в MAX

Пассажиры покидают самолёт авиакомпании «Ангара» на перроне; видно фюзеляж с логотипом, открытые трап и отражение воздушного судна на мокрой поверхности.
Пассажиры у самолёта «Ангара» на перроне; видна фирменная раскраска и шасси.
Кадр с видеозаписи инцидента на аэродроме: вдалеке видна взлётно-посадочная полоса и стоянка самолётов, смазанные силуэты техники и строений рядом с полосой.
Кадр видеозаписи инцидента на полосе аэропорта.

Дискуссия

Наталья Кириллина
Победу"скорее проверьте!
Присоединиться к обсуждению →