©️🇮🇳 Superjet и Ил-114-300 на Wings India 2026
Полностью импортозамещённые Superjet и Ил-114-300 прибыли в Хайдарабад.
Перелёт из Жуковского прошёл через более чем 10 стран – все отечественные системы отработали штатно. Оба самолёта будут показаны на статической стоянке, Ил-114-300 также участвует в лётной программе.
Отмечается, что на самолеты установлены российские двигатели ПД-8 и ТВ7-117СТ-01, полноценные пассажирские салоны.
🇷🇺🇮🇳 Индия интересуется Ил-114-300
Минпромторг подтверждает интерес индийской стороны не только к SJ-100, но и к Ил-114-300 – самолёту для региональных и труднодоступных маршрутов. Потенциальная ниша – программа UDAN и региональные перевозки.
🤝 Ту-214: переговоры выходят в «суперактивную» фазу
После получения сертификата типа Минпромторг ожидает активных переговоров с авиакомпаниями. Цель – нарастить производство в Казани с 1 до 20 самолётов в год.
Ту-214 это первый полностью импортозамещённый среднемагистральный лайнер с завершёнными испытаниями.
🛞 Двигатель ПД-8 прошёл «птичьи» испытания
ОДК успешно завершила один из ключевых этапов сертификации ПД-8 – попадание стаи птиц на взлётном режиме.
Во время работы двигателя на максимальном взлётном режиме с тягой 8 тонн из специальной пушки с четырьмя стволами, установленной в пяти метрах от силовой установки, за одну секунду были выпущены сразу четыре тушки, имитирующих стаю птиц.
Двигатель сохранил работоспособность и управляемость. ПД-8 предназначен для Superjet.
🛫 К 2030 году – 50% отечественных самолётов
Правительство планирует довести долю российских лайнеров в парке авиакомпаний до 50% к 2030 году (сейчас ~19%).
Основа будущего флота: SSJ-New, МС-21-310, Ил-114-300, Ту-214 и Ил-96-300.
