EHang VT35 — беспилотное аэротакси

Только самое главное из сферы авиации и технологий.

ehangvt35evtol

Китайская компания EHang представила VT35 — двухместный электрический летательный аппарат вертикального взлёта и посадки.

Такие машины называются eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing) — они взлетают и садятся как дроны, но в воздухе летят как обычные самолёты, развивая высокую скорость.

Что делает VT35 особенным?

  • VT35 – полностью автономный. У него нет пилота и даже штурвала: маршрут задаётся заранее, а весь полёт проходит под контролем автоматики и наземного центра управления.
  • Пассажир просто садится в кресло и наблюдает за поездкой. Самолёт может пролететь до 200 км со скоростью ~216 км/ч и оставаться в воздухе до 60 минут.
  • Работает он на электричестве, без выхлопов и практически без шума, поэтому подходит для полётов над городами, заповедниками и водоёмами.

🇨🇳 Китай — лидер в развитии eVTOL

Такие проекты активно развиваются по всему миру, но именно Китай делает ставку на быструю реальную интеграцию аэротакси в транспортную систему.

Проект поддерживается государством – в 2025 году власти города Хэфэй утвердили план строительства инфраструктуры для подобного транспорта: вертипортов, зарядных станций и воздушных коридоров.

Кто будет летать на таких аппаратах?

На первом этапе целевой аудиторией станут бизнес-пассажиры и туристы, которым важно быстро перемещаться между городами.

Но по мере масштабирования VT35 должен стать доступным для обычных горожан – как альтернатива поездке по перегруженным автострадам. Компания уверена, что отсутствие пилота и развитая инфраструктура значительно удешевят эксплуатацию и билет со временем станет сопоставим по цене с такси премиум-класса.

📎Уже сейчас в Китае действуют первые коммерческие маршруты для предыдущей модели EHang EH216-S, а VT35 задуман как шаг к более дальним и масштабным перевозкам.

💡Почему это важно?

VT35 показывает, как можно объединить автономные технологии, электрификацию и городской транспорт. Это не футуризм, а реальные технологии, которые уже тестируются в городах Китая.

Если проект станет успешным, формат «воздушного такси» без пилота может стать нормой в ближайшем будущем.

Подписывайтесь на AviaPost, чтобы узнавать больше о подобных инновациях!

EHang VT35 в ночном полёте над городом: двухместный электрический eVTOL на фоне освещённого делового центра, воды и прибрежной застройки.
EHang VT35 летит над прибрежным городским пейзажем — демонстрация городского применения аэротакси.
Прототип EHang VT35 на испытательном поле у ангара: небольшой двухместный автономный eVTOL с видимыми роторами и шасси при тестовом взлёте.
Испытания прототипа VT35 рядом с ангаром и испытательной площадкой.

Читайте так же