Актуальные новости авиации — 14.01.26

🚁«Ансат» с ВК-650В – сертификация в 2026 году

Импортозамещённый вертолёт «Ансат» планируют сертифицировать в 2026 году. Выполнено 19 сертификационных полётов.

Завершены стендовые испытания по 9 программам. С Росавиацией и Авиарегистром согласованы 52 из 53 программ.

▶️Кадровые перемены в ОАК

Александр Бобрышев завершил работу в ПАО «ОАК», где курировал оперативно-тактическую авиацию и ГОЗ, а также возглавлял АО «Туполев».

Директором филиала ОАК по ОТА назначен Владимир Ефимов, а временным и.о управляющего директора АО «Туполев» стал заместитель, отвечавший за экономику и финансы компании.

✈️S7 и Ту-214 – переговоры продолжаются

Минтранс, Минпромторг и Росавиация обсуждают параметры сделки с S7. Запрос авиакомпании – до 100 самолётов Ту-214. Обсуждаются лизинг, интенсивность эксплуатации и послепродажное обслуживание.

©️ ОАК: 2,6 млрд рублей на Ту-214 и МС-21

Средства перенаправлены с проекта широкофюзеляжного самолёта.

До 400 млн руб на продление ресурса узлов Ту-214.

До 2,2 млрд руб на снижение массы и улучшение характеристик МС-21-310.

Сроки выполнения до 2027–2028 гг.

⬆️МС-21 и SJ-100 – выход на зарубежные рынки

Самолёты находятся на стадии сертификационных испытаний. После сертификации и ввода в эксплуатацию планируется продвижение за рубежом. Приоритет – внутренний рынок и технологический суверенитет.

⬆️Поставки МС-21, SJ-100 и Ил-114-300 с 2026 года

Ил-114-300 ближе всего к завершению сертификации.

МС-21 и SJ-100 на финальном этапе испытаний.

Начало поставок ожидается в 2026 году.