©️ ОАК – рост выручки и прибыль по итогам 2025 года
Выручка ОАК по РСБУ в 2025 году выросла на 64% – до 324,8 млрд руб. Чистая прибыль составила 6,9 млрд руб.
Годом ранее фиксировался убыток 24,1 млрд руб.
✈️ Интерес Ближнего Востока в Су-57Э
Страны Ближнего Востока проявляют интерес к истребителю пятого поколения Су-57Э. По словам главы Минпромторга Антона Алиханова, уже есть контракты, детали не раскрываются.
По оценкам зарубежных аналитиков, возможные поставки могут повлиять на баланс сил в регионе, где сейчас единственным оператором истребителей пятого поколения остаётся Израиль.
🇸🇦🇷🇺 Гражданские самолёты РФ для Саудовской Аравии
Саудовская Аравия планирует увеличить пассажиропоток со 100 до 150 млн человек к 2030 году.
По заявлению Минпромторга, спрос на внутренние перевозки могут закрыть МС-21, SJ-100, Ил-114-300.
Ил-114-300 ожидает сертификацию в ближайшие месяцы.
МС-21 – до конца 2026 года.
После этого – импортозамещённый Superjet.
✈️ Як-130М – подготовка экспортных контрактов
Россия рассчитывает в ближайшее время подписать контракты на экспорт модернизированного Як-130М.
Потенциальная ёмкость рынка – около 40 самолётов. Интерес проявляют страны Азии и Африки.
🔴 ВК-800СП – начало лётных испытаний
Двигатель ВК-800СП поставлен для установки на учебно-тренировочный УТС-800.
Наземные испытания выполнены на 95%.
Следующий этап – сертификационные полёты.
Модификации двигателя предназначены также для:
- ЛМС-901 «Байкал»
- ЛМС-192 «Освей»
🇷🇺 «Аэрофлот» обсуждает до 200 МС-21
Компания уже заказала 18 МС-21 и ведёт переговоры о закупке ещё до 200 самолётов к 2033 году.
Сертификация МС-21 ожидается в конце 2026 года.
На заводе в разной степени готовности находятся более 20 бортов.
