3 июня — Всемирный день велосипеда

Я пишу о городах, музеях и маршрутах без шума и туристического пафоса — с фактами, деталями и тихими открытиями. Павловский Посад и Калязин, Никола-Ленивец и Рускеала, ледокол «Красин», книги и люди — честные впечатления и контекст, который остаётся. Скучный туризм — это когда меньше суеты, но больше смысла. Если любите быть любопытными без спешки, вам сюда.

велосипедвсемирный день велосипедаКарл фон Дрез

Вчера днем я просто выложил статус с великом. И тут один подписчик написал, что 3 июня вот этот самый праздник. День велосипеда. Еще и Всемирный. Получилось, я случайно попал в инфоповод. Контент начал складываться сам, без согласования со мной.

Неловко, но грех не добить тему. Тем более велик я люблю. А подписчику спасибо за то, что заставил меня провести вечер, превращая случайный статус в образовательную программу.

Факты, которые с утра мне были не нужны:

  1. Велосипеду больше двухсот лет.
    Первый узнаваемый предок велика появился в 1817 году. Немецкий барон Карл фон Дрез придумал «машину для бега»: два колеса, руль, деревянная рама и никаких педалей. Самокат для дворянина, который устал ходить пешком, но ещё не готов был признать, что спорт существует. Человек уже хотел ехать, но для коленей ещё не всё было решено.

  2. Всемирный день велосипеда появился только в 2018 году.
    ООН закрепила дату 3 июня специальной резолюцией. Велик ждал международного признания 200 лет. За это время придумали паровоз, два мировых кризиса, интернет, крипту и комментарии под статусами в Телеграм. Последнее, как показал день, было ошибкой.

  3. ➌ Инициатором праздника стал Туркменистан.
    Вот эту строчку истории я никогда бы не угадал. Я бы поставил на то, что если где-то и должны были продавить Всемирный день велосипеда, то в Нидерландах. Там велик не транспорт, а форма гражданства. Родился, сел, поехал, оплатил налоги, перевёз троих детей с кастрюлей супа и в конце дня зажег красные фонари.
    Но нет. В международную повестку велосипед въехал через Туркменистан.

  4. В официальной формулировке ООН велосипед называют простым, недорогим, надёжным, чистым, экологичным и доступным транспортом.
    Пока ты не решил, что тебе нужен нормальный. А когда купишь, какой хотел, лучше не озвучивать цену. Даже родственникам.

  5. ООН связывает велосипед не только с транспортом.
    Там всё серьёзно: здоровье, образование, физическое воспитание, социальная интеграция, устойчивое развитие и культура мира. Я просто вышел прокатиться . По факту внёс вклад в глобальную стабильность. В этот момент моё давление на педали возросло.

  6. Велосипед ещё и про культуру мира.
    Тут согласен. На велике трудно выглядеть агрессивно, когда ты в шортах пыхтишь на подъёме и пытаешься сохранить лицо, которое уже идёт пешком.

Вообще мы много где катались на велосипедах: по городам, набережным, паркам и местам, где я не раз пересматривал отношение к своей физической форме.
Про маршруты будет отдельно. Некоторые места я помню не глазами, а пульсом.

#ВсемирныйДеньВелосипеда #СкучныйБлог

Гравюра в профиль Карла фон Дреза — архивный портрет начала XIX века, историческая иллюстрация к зарождению прототипа велосипеда.
Портрет Карла фон Дреза.
Колорированная литография мужчины на дрейссине — ранний прототип велосипеда, народная иллюстрация демонстрирует технику катания без педалей.
Литография с дрейссиной — ранний предок велосипеда.
Крупный план музейного экспоната: деревянный ранний велосипед с массивной рамой и спицами, демонстрация конструктивных особенностей эпохи.
Экземпляр деревянного велоаппарата в музее.
Группа велосипедистов на мосту в городской среде в солнечный день, участники позируют с поднятыми руками и велосипедами на заднем плане.
Городской велопробег: участники на мосту.
Двое велосипедистов делают селфи у зеркальной инсталляции в парке, на переднем плане заметен яркий складной и зелёный горный велосипед.
Селфи у зеркальной инсталляции во время покатушки.
Райдер держит велосипед у бетонной опоры с надписью «ВЕЛО1» на фоне реки и открытого неба — одиночная спортивная сцена на набережной.
Райдер с поднятым байком рядом с отметкой «ВЕЛО1».
Женщина с электровелосипедом на фоне пляжа и соснового леса, прогулочный кадр с крупным планом электромотора и багажника велосипеда.
Прогулка у моря на электровелосипеде.
Улыбающаяся участница велоколонны держит фольговую шапку над головой на городской автодороге, вокруг — масса велосипедистов и праздничная атмосфера.
Массовая велоколонна в центре города, праздничное настроение.

Дискуссия

Имя Фамилия
Туркменистан??! Серьезно
Скучный Блог
Мария
Велик это хорошо) наконец ребенка приобщили. Супер дальних маршрутов у нас не было, но зато была вело экскурсия по Амстердаму (на английском) и по Петергофу ❤️
Детей надо приобщать. Кто то должен донашивать спортивную одежду. Ну и фото Амстердама нам всем тоже не помешает. Не стесняйтесь
Скучный Блог
Имя Фамилия
Туркменистан??! Серьезно
Я тоже сперва проверил. Потом еще раз
Мария
Скучный Блог
Детей надо приобщать. Кто то должен донашивать спортивную одежду. Ну и фото Амстердама нам всем тоже не помешает. Не стесняйтесь
ох, мы там были в 11 или 12 году, когда еще весь мир был открыт (и не так накладно было летать)
Скучный Блог
Мария
Вот в 2013 успели покататься по Европам, а потом только наши леса и с пассажиром))
Отличные фотки!!
Скучный Блог
Мария
Вот в 2013 успели покататься по Европам, а потом только наши леса и с пассажиром))
У нас самый любимый веломаршрут из Зелоноградска в Светлогорск. Море рядом, виды огонь
Мария
Скучный Блог
У нас самый любимый веломаршрут из Зелоноградска в Светлогорск. Море рядом, виды огонь
Мы только вдоль Куршской косы катались, на прокатных великах. Тогда еще трасса была узковата, не знаю как сейчас, было страшновато на обочинах..
Скучный Блог
Мария
Мы только вдоль Куршской косы катались, на прокатных великах. Тогда еще трасса была узковата, не знаю как сейчас, было страшновато на обочинах..
Там так все и осталось пока
Присоединиться к обсуждению →

Читайте так же