Короткая прогулка по улицам Макао

Наполняю смыслами каждое путешествие и складываю впечатления в цельные серии, где есть всё: история, культура, еда, традиции. Давайте познавать мир глубже, чем в рилсах. Ваш Алексей Дмитриев. Сотрудничество 👉 @Alexey_Sir РКН: https://clck.ru/3GTrBH

макаогонконг-чжухай-макаопаром

В короткую рабочую неделю коротко пройдемся по улицам Макао. Еще одного специального административного района Китая, куда можно так же без визы заехать из Гонконга буквально на день.

Галочек в таком путешествии будет при желании сразу несколько. Как вам такая: проехать по самому длинному морскому мосту в мире? Даже если взять только надводную часть, длина этой гигантской конструкции, соединяющей Гонконг, Чжухай и Макао, составляет 38 километров. В два раз длиннее Крымского! Оговорился неспроста – примерно посередине мост просто уходит под воду и "легким" движением инженеров превращается на время в подводный тоннель.

Автобусы в Макао стартуют отсюда, недалеко от аэропорта: #геопозиция22,3179722, 113,9511667. Ходят каждые 15 минут, поэтому, несмотря на кучу китайцев, дискомфорта от ожиданий или давления толпы я не почувствовал.

Второй вариант проще с организационной точки зрения. Хотя, казалось бы, куда еще. От терминала аэропорта отходит паром, указатели начинаются еще до выдачи багажа, и в таком случае мост вы увидите из окна. Правда, красненькие "метеоры" TurboJET не очень-то приспособлены для наблюдений. Это в первую очередь удобный транспорт.

Попробовал и то, и другое. По времени примерно одинаково, но паром комфортнее и, соответственно, дороже. Причем почти в три раза: 175 долларов против 65. Когда речь идет всего об одном часе пути, выбор скорее концептуальный.

Португальская надпись "Chegadas" рядом с английским "Arrivals" одинаково предвещает новые впечатления в обоих случаях. Макао – уже другая разновидность бывшего колониального Китая.

Панорамный вид на морской мост Гонконг—Чжухай—Макао с береговой точки: дорожная полоса, опоры моста и спокойное море под светлым небом.
Мост Гонконг—Чжухай—Макао вид с берега.
Кадр с моста: перила и опора освещения на фоне моря, вид на полосу движения и открытый морской простор в ясный день с легкой облачностью.
Детали мостового полотна и вид на море.
Автобусный терминал у въезда в Макао: двухэтажный автобус подъезжает к посадочной зоне, ограждения, указатели и ожидающие пассажиры на платформе.
Автобусы от терминала к Макао отправляются регулярно.
Внутреннее пространство терминала паромов или автобусов с деревянным потолком: люди у информационных киосков и указатели направления движения пассажиров.
Терминал и очередь у информационных стоек.
Крупный план билета на паром в руке пассажира: внутри салона видны ряды кресел, информационное табло и мягкая внутренняя обстановка.
Билет TurboJET и салон парома.
Покрытый пешеходный переход с красной арочной металлической конструкцией, люди идут по коридору над водой — подход к причалу или переход между зонами.
Пешеходный переход к причалу.
Вход в зону прибытия Макао: автоматические двери с надписями Arrivals и Chegadas, пассажиры с багажом проходят внутрь терминала по выделенной дорожке.
Знак Chegadas/Arrivals у входа в терминал Макао.