Смертность водителей по классам машин в США, 2021–2024

Но не опасно для других :(

Хаха

то есть если убрать пикапы и внедорожники, то у микро-легковых сразу в норму придут показатели

Доля погибших по своей вине водителей мелких авто определённо вырастет

если на гольф-каре в соседний регион не ездить, то нормально

выглядит странновато, да, возможно плохая обзорность из-за габаритов

А ещё у них большая масса и в столкновении большого и маленького у маленького меньше шансов

да, но при этом если сравнивать от соседней категории легковушек (средних) то смертность в полтора раза больше и для водителя большой легковушки и для окружающих водителей, т.е. по факту в целом существенно больше инцидентов на таких машинах. И непонятно почему такая огромная разница по смертности для самого водителя относительно среднего/большого внедорожника. (рама?) в общем немного пункт выбивается из общей статистики. Сюда же бы еще мотики добавить, было бы интересно глянуть (хотя в целом там понятно)

Там для начала надо понять, что вообще относится к "большим машинам", потому что туда отнесли Чарджер, но Камаро ушла в "большие спортивные машины". А русский перевод после этого потерял универсалы (wagon).