Сантьяго Калатрава построил вокзал-мост в Бельгии

Официальный канал myDecor mydecor.ru Связь с редакцией: mydecor@shkulev.ru Реклама: @ShkulevSocialMedia_adv_bot Включен в перечень РКН: https://knd.gov.ru/license?id=6739b0bd340096358ba93061&registryType=bloggersPermission

Сантьяго Калатрававокзал монсархитектура

Знаменитый архитектор Сантьяго Калатрава завершил проект железнодорожного вокзала в бельгийском Монсе. Футуристическое здание из стекла и стали с волнообразной крышей стало новой точкой притяжения на международной линии Париж–Брюссель.

Главная идея проекта — «монументальный мост». Так сам Калатрава описывает центральную галерею длиной 165 метров, которая тянется над железнодорожными путями и перронами. Эта галерея не просто функциональный элемент, а градостроительный инструмент, связавший северный жилой район с южным историческим центром.

«Задуманный как монументальный мост, перекинутый через пути, он помог трансформации окружающих районов», — подчеркнул архитектор.

Под крышей здания расположились 7 железнодорожных путей и 29 автобусных остановок, а на подземных уровнях разместились две парковки для автомобилей и велопарковка на 200 мест. Также здесь можно найти офисы, помещения для персонала и даже ясли.

Панорамный вид на новый железнодорожный вокзал-мост в Монсе: длинная стеклянно-стальная волнообразная крыша, освещённая вечером над подъездными путями.
Общий вид вокзала Калатравы в Монсе вечером: крыша-мост тянется над путями.
Аэрофотосъёмка сверху нового вокзала в Монсе: продолговатая овалоподобная галерея длиной 165 метров и ряд платформ по обе стороны.
Аэровид: центральная галерея и платформы вокзала в геометрии Калатравы.
Входная группа под круглой навесной конструкцией вокзала в Монсе: лестницы, эскалаторы и стеклянная крыша с конструктивными ребрами.
Главный вход с лестницей и эскалаторами под крышей-навесом.
Интерьер станции: белые арочные опоры и стеклянные перепады, сквозные входы и минималистичные электронные табло над дверями.
Интерьер с арочными опорами и стеклянными вставками.
Длинный вид центральной галереи вокзала: симметричная линия опор и высокое остекление создают туннельный перспективный эффект.
Центральная галерея длиной 165 метров внутри вокзала.

Дискуссия

Ольга Анисимова
Я сначала подумала, что это аэропорт 🤩 в форме самолёта👍🏻 Возможно, проект был адаптирован под вокзал, но изначально создавался архитектором "с мечтой о небе")
Присоединиться к обсуждению →