Хочу дать вам немного контекста про компанию Toyota. Если хочется углубиться — статья на Википедии и особенно раздел «История» отлично помогают понять, как вообще появился самый крупный автомобильный бренд в мире.
Кстати, после посещения музея я очень захотел посмотреть какую нибудь документалку про Тойоту, знаю что у Стаса Асафьева была. Стоит ее смотреть?
А если совсем коротко — всё началось не с автомобилей.
Сто лет назад Toyota занималась ткацкими станками и инженерией, направленной на их автоматизацию. Именно оттуда вырос подход к производству, к процессам и к качеству. Машины появились позже — как логичное продолжение инженерной мысли, а не как случайный бизнес-поворот.
Сегодня Toyota — это не только автомобили. Это 207 дочерних брендов, технологии, робототехника, производство и философия, растянутая на десятилетия.
Японцы вообще невероятно трепетно относятся к наследию и истории, и это очень хорошо чувствуется в музее. Он чётко поделен на две части: одна — про ткацкое производство и становление семьи Тойода (да, именно Тойода, с «Д»), вторая — уже про автомобили и эволюцию технологий. То как менялось оборудование для производства автомобилей в разные годы, то как сами компоненты автомобилей создавались и прогрессировали.
И самое крутое — как это всё показано.
Не макетами «для галочки», а по-настоящему. Если пресс — то в натуральную величину, высотой в несколько этажей. Если процесс изготовления деталей — то прямо из раскалённой докрасна стали. Если конвейер — то полноценный, с роботами. А если элемент автомобиля — ты сразу понимаешь, как он работает и зачем он нужен.
В итоге это не музей «посмотреть», а музей понять и почувствовать. Даже немного приобщиться к определенной национальной гордости Японцев.
Так что — меньше слов, больше визуала.
Заходите в комментарии — там много видео, они говорят лучше любого текста.
Дискуссия