Чем знаменит Страсбургский трамвай?

Я — Катя: 10 лет в туризме, 31 страна и нескучные маршруты без «всё включено». Показываю мир через личный опыт: нестандартные локации, понятные алгоритмы, как добраться и что не пропустить. Здесь — практичные лайфхаки, редкие места и немного эмоций, чтобы вы планировали поездки проще и путешествовали смелее.

страсбургтрамвайпереход через границу

Кроме того, что ТАК выглядит скоростной трамвай с удобными рельсами вровень с остановкой, куда можно зайти с коляской, с чемоданом и людям с ограниченными возможностями без каких-либо усилий…

.. тем, что на нем можно доехать в соседнюю страну.

Общий маршрут: около 35 минут.
Стоимость: 2,1 евро

Купить билет можно в автоматах на трамвайных остановках или в приложении Страсбургской транспортной системы CTS (ссылка для 🍏 )

Граница Франции и Германии - посередине моста.

На остановке в Германии могут встретить и проверить документики полицейские. А могут и не проверять)

Аналогично можно и пешком перейти между странами, и на авто)

А дальше, оказываемся в Германии, и самое интересное 🔜

*замутила фото и видео инструкцию для проезда на примере посадки с центрального вокзала

**весь маршрут для наглядности в комментариях

#франция
#страсбург

Над входом станции «Gare Centrale» крупный указатель и цифровое табло расписания на крытой платформе; видны обозначения линий трамвая A и D.
Указатель станции Gare Centrale, линии A и D.
Автоматы по продаже билетов CTS на трамвайной остановке: крупный план терминалов с надписью Tickets Tram и интерфейсом выбора тарифа.
Автоматы для покупки билетов CTS.
Указатель «Accès à la gare» и маршрутная схема у эскалатора — ориентир для пассажиров с направлением к платформам трамвая и выходам вокзала.
Указатель доступа к вокзалу и эскалатор.
Крупный план валидатора билетов и в руке пластиковая карта Billet rechargeable CTS — показан процесс валидации проездного перед поездкой.
Валидация билета и Billet rechargeable CTS.
Современный состав страсбургского трамвая на подземной платформе — видна передняя часть поезда, рельсы и освещённая станция.
Трамвай на платформе — современный дизайн.
Экран автомата CTS с меню покупки билета и опциями оплаты; в кадре палец пользователя, выбирающий тариф на сенсорном экране.
Экран автомата — выбор тарифа и оплата.

Дискуссия

Виктория Дроздова
Катя путешествует..
Ну у нас вроде нет границы с Беларусью в Саратовской области )
тебя это останавливает? )) это будет самый длинный трамвай))
N Evgeny
А при возвращении документы проверяют?
Катя путешествует..
N Evgeny
А при возвращении документы проверяют?
Я не возвращалась) Но по идее могут выборочно
SHICHKOFF
Они доделали ремонт? 🤔
Катя путешествует..
Ты точно Страсбург с Саратовом не путаешь?)
SHICHKOFF
Катя путешествует..
Ты точно Страсбург с Саратовом не путаешь?)
Я? Нет, я про трамвай в Кель спрашиваю. Только вот был и доехать не смог, ремонт
Катя путешествует..
SHICHKOFF
Я? Нет, я про трамвай в Кель спрашиваю. Только вот был и доехать не смог, ремонт
Я поняла. Это в Саратове ремонт трамвая на года, а там быстро видимо сделали. Я ехала в сентябре , все чики-пуки
N Evgeny
Мы туда пришли пешком, а обратно на трамвае 🤗 Прикольная прогулка получилась по не самым очевидным окраинам Страсбурга 😊
Катя путешествует..
N Evgeny
Мы туда пришли пешком, а обратно на трамвае 🤗 Прикольная прогулка получилась по не самым очевидным окраинам Страсбурга 😊
Пока ехала на трамвае через весь город, интересно было наблюдать, как меняется пейзаж исторического центра к урбанистическим окраинам и спальным районам 😌
Присоединиться к обсуждению →

Читайте так же