В ЮАР и Намибии прекрасно развита туристическая инфраструктура. Можно путешествовать "с одним кошельком" на обычной машине, останавливаясь в цивильных отелях и лоджах, а для осмотра зверей в парках Крюгер и Этоша взять экскурсии на джипах-сафарийниках.
Нам хотелось большей свободы перемещений и близости к природе, поэтому мы арендовали внедорожник, полностью оборудованный для кемпинговой жизни. Это недёшево, но мы сэкономили на жилье, останавливаясь в недорогих кемпингах, а иногда просто диким образом. И получили возможность ездить по гравийным и песчаным дорогам - а к самым любопытным местам иначе не попасть.
Мы брали машину в Йоханнесбурге через фирму Africamper, на их сайте можно посмотреть цены, условия и варианты страховок. Все кемпинговое снаряжение в машине было не новым, но добротным и разумно устроенным. На крыше - палатка с матрасом, которая раскладывается и собирается буквально одним движением, в отдельном ящике - спальники и постельное белье. Готовая кухня - холодильник, посуда, газовый баллон с чудесно названной горелкой - кукотопом, раскладной стол и стулья. Дополнительный топливный бак и емкость для воды с душем и умывальником, компрессор и набор инструментов. На такой машине не страшно было даже застрять на ночь в пустыне - все свое у нас было с собой. Мы назвали ее Носорожицей, и она нас ни разу не подвела.
Вот некоторые особенности вождения, о которых стоит помнить, отправляясь в подобное путешествие:
- 📍В ЮАР, Намибии и Ботсване левостороннее движение. Приноровиться к нему довольно просто, но если машина окажется с ручной коробкой, это создаст дополнительные сложности. Я так и не научилась переключать скорости левой рукой, так что рулить всю дорогу пришлось Ивану. Поэтому по возможности лучше брать машину с АКПП.
- 📍Большинство дорог, по которым нам пришлось ездить, - гравийные. Они чаще всего неплохие, но очень коварные - можно наехать на острый камень и пробить колесо или внезапно влететь на насыпь мягкого песка, тогда машина потеряет управление. Поэтому по гравийным дорогам, даже внешне вполне приличным, не стоит ездить быстрее 70 км/ч. У нас такое ограничение стояло в договоре аренды.
- 📍В Намибии, а особенно в Ботсване, на дорогу постоянно выходят животные. Не только в национальных парках, но и на оживленных трассах. Поэтому даже на асфальте не стоит торопиться.
- 📍При въезде на песчаную дорогу стоит спустить давление в шинах, так меньше риск застрять.
Мы проехали на нашей верной Носорожице 8500 км без больших проблем. Один раз пробили колесо (к счастью, на маленькой скорости) и пару раз застревали в песке, но это все дело житейское. Вот карта нашего путешествия, а ниже - KML-файл с метками, который можно скачать и использовать как навигатор для путешествия по Африке.
