Сегодня с группой агентов РЕСО посетил сервис компании "Моbiscar" (бывший СаrGlass), где вживую увидел весь процесс ремонта и замены автостекол. Это очень похоже на волшебство. Рассказывать об эмоциях не буду. Скажу только, какие выводы я для себя сделал.
- Все используемые стекла идут с того же завода, с которого они поставляются на конвейер большинства европейских и азиатских производителей. Это похоже на рекламу, но это так и есть. Хотя, я знаю, что некоторые автолюбители искреннее считают, что компания Фольксваген имеет свой стекольный завод и стекла с его собственного завода намного лучше, чем стекла, используемые "Mobiscar". Переубеждать не буду 😊.
- Если диаметр скола на стекле менее 5 см, то менять стекло просто нецелесообразно. Скол можно отремонтировать. Новая современная технология это позволяет. На сегодняшний день ремонт скола будет стоить всего 8 тыс.руб.