Мы поднялись на часовую башню Киевского вокзала

Рассказываю про вкусные места Москвы, красоту еды, искусства и жизни Для связи @Kanananaa

киевский вокзалэкскурсиячасовая башня

Сходила на экскурсию по Киевскому вокзалу от Москвы глазами инженера. И абсолютно все что мы увидели и услышали было очень интересным!

Вокзал раньше назывался Брянским, потому что шел из села Дорогомилово до Брянска и, конечно же, считался объектом на отшибе города.

У вокзала два входа, которые разделяли потоки людей: один вход через большой зал и столовую — для первого и второго класса, другой — для третьего и четвертого. Пассажиры разных классов даже у поездов не встречались.

А при этом кипяточек предусмотрели для всех. Краны, откуда люди пили воду, сохранились оригинальные! Но спрятаны в закутке.

Гигантская арочная конструкция над путями оказывается называется дебаркадер и на тот момент была прорывом в инженерии, т к установка была всего за 3 месяца вместо стандартных 1,5 лет.

Ну и самое крутое, мы подимались в места, где обычно вход запрещен: на второй этаж вокзала, под овальный купол и на часовую башню. Почти доверху!

Часы на башне все еще механические и поэтому у них до сих пор есть часовщик, который каждое утро сверяет и поправляет часы.

Я крайне рекомендую, было очень хорошо!

Экскурсия Киевский вокзал
Цена билета: 2200 р.
Продолжительность: 1,5 часа

Фасад Киевского вокзала с колоннами и высокой часовой башней на фоне голубого неба; городской тротуар и прохожие на переднем плане в Москве.
Фасад и часовая башня Киевского вокзала со стороны улицы.
Роспись и украшенный овальный купол большого зала вокзала с люстрами и геометрическим орнаментом, вид снизу на декоративную подсветку и роспись.
Овальный купол и расписной потолок внутри главного зала.
Арочная стальная кровля дебаркадера над путями Киевского вокзала: длинная перспектива платформы, вагон на путях и железная конструкция крыши.
Дебаркадер над платформами и один из поездов на станции.
Внутренний каркас овального купола: деревянные балки и конструкция чернового покрытия, вид с галереи под куполом на музейные элементы реставрации.
Черновая деревянная конструкция под куполом вокзала.
Старинные краны для кипятка в зоне столовой вокзала: настенная плитка, надписи и оригинальные монтажные элементы, используемые пассажирами разных классов.
Оригинальные краны для кипятка в зале столовой вокзала.
Вид внутрь восьмиугольной лестничной шахты второго этажа вокзала: перила, ступени и вертикальная перспектива на потолочные окна сверху.
Восьмиугольная лестничная клетка внутри здания вокзала.
Красная будка часовщика с видимым через окно механизмом больших башенных часов; интерьер служебного помещения внутри часовой башни вокзала.
Будка часовщика и вид на механизм башенных часов.
Овальное световое окно и металлическая лестница в шахте башни: вид вниз по лестнице, красные перила и конструкция смотровой площадки у часов.
Овальное окно и лестница внутри башни вокзала.
Небольшое квадратное окно с красной рамой в комнате башни, вид на внутреннее пространство и фрагмент стены с покраской и вентиляционным проемом.
Маленькое окно в служебной комнате башни.

Дискуссия

Агата
Кайф😍
Агнеса
Красота
Anastasia Zaklinskaya Ψ
Это афигенная экскурсия! Тоже была😊✌️🏻
Присоединиться к обсуждению →