Два автоконцерна утратили право вернуться в Россию

Все, что нужно знать о политике в России. Мы профессиональные журналисты, работавшие в лучших независимых медиа. Теперь делаем свое. Обратная связь @Faridaily_feedbackbot

MazdaHyundaiавтопром

👉 Оставьте свой email на случай блокировки Телеграма

После начала войны большинство иностранных автоконцернов продали свои заводы в России за символические суммы, однако сохранили право в течение определенного срока выкупить их обратно за ту же символическую сумму. Сроки таких опционов в каждой сделке были разными, однако постепенно они начинают истекать.

🇯🇵Первой право на возврат своего актива утратила Mazda. Трехлетний опцион на выкуп доли в заводе, расположенном в Приморском крае, истек осенью 2025 года. Японская компания не стала возвращаться, так как война России и Украины продолжается.

🇰🇷В январе 2026 года право на свой бывший завод в Санкт-Петербурге утратила корейская Hyundai Motor. Это один из самых больших заводов, оставленных иностранцами после начала войны.

Hyundai, объединенная с Kia, до войны была крупнейшим иностранным игроком на российском рынке. Их совокупный объем продаж в 2019 году превышал 400 тыс. автомобилей. Концерн тогда занимал 23% от всего рынка и опережал даже «АвтоВАЗ». Примерно половина этого объема выпускалась в Санкт-Петербурге на заводе мощностью более 200 тыс. автомобилей в год.

После того как Hyundai ушла с российского рынка, завод в конце 2023 года был выкуплен структурами, близкими к автодилеру «Авилон», за символическую сумму в размере 10 тыс. рублей и с двухлетним опционом. Его срок как раз истек в января 2026 года. Агентство Reuters в конце прошлого года сообщало со ссылкой на источник, что корейцы не собираются возвращаться в Россию, пока продолжается война.

⏳ Хорошая новость для других иностранных автоконцернов – их опционы истекают еще не скоро. Например, у Renault и Nissan – в 2028 году, у Mercedes-Benz – только в 2029-м (подробнее см. таблицу).

Автопром – высокотехнологичная отрасль, и новым российским собственникам автозаводов сложно без глобальных партнеров выстраивать эффективные производства. Собственных разработок практически нет (кроме Lada), поэтому оставленные недружественными иностранцами заводы сейчас в основном заняты сборкой китайских автомобилей под локальными брендами.

@faridaily24 | Обсудить в чате | Поддержать канал

Таблица с датами окончания опционов на выкуп заводов в России у автоконцернов (Mazda, Hyundai и др.), с суммами сделок.
График сроков опционов на выкуп заводов у иностранных автоконцернов.

Читайте так же