Бывший министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто подал в отставку с поста члена парламента, объявив о своем переходе на работу в китайскую автомобильную компанию BYD.
В ответ премьер-министр Венгрии Петер Мадьяр заявил, что«подписание соглашения с китайским автогигантом равносильно службе Коммунистической партии Китая».
Сийярто проводил внешнюю политику, которая значительно сблизила Венгрию с Китаем, что вызвало критику со стороны других европейских столиц, но привело к значительным инвестициям со стороны Пекина.
За время его пребывания в должности компания BYD согласилась построить завод по производству электробусов в Комароме, завод по производству электромобилей в Сегеде и решила разместить свою европейскую штаб-квартиру в Будапеште.
Взамен китайский производитель получил государственную помощь от венгерского правительства: 2,75 миллиона долларов для завода в Комароме и нераскрытую сумму для завода в Сегеде.
«До сих пор Сийярто представлял интересы не венгров, а иностранцев», — сказал Мадьяр. «Единственное отличие будет заключаться в том, что отныне ему будет платить за ту же работу не венгерский народ, а его фактический работодатель».
В своей речи в начале этого года Мадьяр заявил: «Венгры не хотят жить в стране, где азиатские компании, обходя экологические нормы и получая огромные субсидии, производят батареи преимущественно с использованием рабочей силы, не являющейся венгерской».
Для BYD ценность Сийярто заключается не столько в опыте работы в автомобильной промышленности, сколько в его обширных связях с государственными органами.