Минтранс смягчит отдельные требования при переходе на ЭПД

Мы разбираем цифровые технологии и регулирование в автологистике на понятном языке: от ЭТрН и ГосЛог до предиктивного ТО и беспилотных фур. Даём инструкции, кейсы и цифры, чтобы владельцы автопарков и логисты принимали решения без штрафов и кассовых разрывов. Подключайтесь, чтобы сделать процессы прозрачными и прибыльными уже сейчас.

эпдМинтрансЭТрН

Помимо мягкого периода до 1 марта 2027 года, Минтранс сообщил⁠ еще о нескольких мерах, которые должны упростить переход на электронные перевозочные документы.

Изменения затронут форматы документов, обмен между операторами и корректировки рейса

  • действующие форматы ЭТрН и заказа-заявки сохранят без ограничения срока действия;
  • операторы ЭПД завершат настройку обмена черновиками между своими системами;
  • для замены перевозчика, изменения маршрута и других нестандартных ситуаций пропишут единые алгоритмы.

При этом часть ограничений пока остается. Если груз доставляют в несколько точек, для каждой потребуется отдельная ТН. Удалить часть груза из документа после промежуточной разгрузки нельзя. Порядок частичной переадресации груза в пути еще предстоит доработать.

Переход на ЭПД остается в графике. Сейчас Минтранс и ФНС дорабатывают правила под реальные сценарии перевозок, которые действующая система пока учитывает не полностью.

➖➖➖➖➖➖➖➖

🚛 Подписаться. Цифровая Логистика
💜 Мы в МАХ

Грузовые фуры на дороге на фоне инфографики Минтранса с заголовком об упрощении перехода на электронные перевозочные документы, официальный визуал.
Официальная графика Минтранса о переходе на ЭПД на фоне грузовиков

Читайте так же