Многие тратят на прогрев автомобиля от 5 до 10 минут, во время которых также активно работают печка, обогрев стекол, сидений и зеркал, что, несомненно, требует большего количества топлива.
👉Решением проблемы выступает уменьшение времени прогрева до 3-5 минут, так как современные двигатели уже рассчитаны на плавный прогрев в движении на малых нагрузках и оборотах, а не при длительной работе на месте. А если используется автоматический ночной прогрев, то печку можно оставить на минимальном режиме, этого будет вполне достаточно для поддержания температуры.
Также есть еще один способ, который поможет экономить энергию. Но он работает только в том случае, если автомобиль способен работать на менее вязком масле, например 0W-30: в мороз масло густеет, насосу сложнее его прокачивать, растёт трение, и двигатель подаёт больше топлива. Пока мотор не прогреется, эффективность сгорания остаётся низкой.
